01.06.2006 14:59
Последняя сессия в облсовета усилила мнение, что в нашем регионе наступила новая политическая реальность: произведя смену руководства в местном отделении «Единой России», укрепив ее кадрово знаковыми фигурами из числа новосибирской политической элиты, «партия власти» сейчас стремится на всех уровнях занять главенствующее положение. В областном совет уже две сессии подряд фракция «Единой России» фактически продавливает СВОИ решения, невзирая на сомнения и возражения оппонентов из других депутатских объединений. При этом инициативы, исходящие не от «единороссов», рубятся на корню… Даже вопреки здравому смыслу.
«Агенты» НАТО в облсовете
Так, в самом начале сессии при обсуждении повестки облсовет отклонил предложение депутата от КПРФ
Андрея Жирнова принять заявление, осуждающее проведение на территории России пропагандистских акций НАТО. Напомним, что 12 мая в Новосибирске прошла конференция «Россия-НАТО», против проведения которой решительно выступила Компартия. Акция новосибирских коммунистов против НАТО под лозунгами «NATO — GO HOME», «Где НАТО — там смерть» и «НАТО — прочь из России» получила общероссийский резонанс. В подготовленном депутатом проекте заявления облсовету было предложено осудить проведение на территории России пропагандистских акций НАТО, а также участие в акции НАТО ряда российских министерств и государственных ВУЗов. Однако, для внесения в повестку сессии заявления о защите президента РФ от политического давления США коммунисту не хватило всего одного голоса (!): лидеры «Единой России» — председатель облсовета и руководитель местной организации «ЕР»
Алексей Беспаликов, первый вице-спикер облсовета от «ЕР»
Анатолий Иваненко, а также часть депутатов-"медведей" проголосовали против, а лидер фракции «Единой России» в облсовете
Юрий Алаферовский и некоторые другие «единороссы» воздержались.
Самого Жирнова очень удивили результаты голосования:
— На самом деле ситуация очень странная. Получается что, примерно три десятка областных депутатов поддерживают Североатлантический блок? Это странно еще и по тому, что президент Путин в своем послании сравнивал Буша с волком, который «кушает и никого не слушает». Поскольку среди тех депутатов, кто голосовал «против», почти все представляют «Единую Россию», получается что некоторые наши «единороссы» выступают против президента и против его политики. Какая же это тогда «президентская партия»? Когда вице-президент США Чейни выступает в Вильнюсе со второй фултоновской речью, заявляя, что у нас в стране нет демократии, когда на Россию организовывается сильное давление, мы — коммунисты, выступающие против кремлевского курса, открыто, заявляем протест вмешательству США и НАТО во внутренние проблемы нашей страны. Нас возмущает социально-экономическая политика правительства Путина-Фрадкова, возмущает превращение Госдумы в штамповочный цех кремлевской администрации, раздражает присутствие на федеральных телеканалах точки зрения только одной партии «Единая Россия», но это внутреннее дело граждан России. Обойдемся без назойливых советов незадачливых ковбоев из Техаса и Вайоминга. Убежден, что американским и натовским правителям глубоко наплевать, что происходит в нашей стране, им важно одно, чтобы Москва слепо выполняла все указания из Вашингтона и Брюсселя, как было в худшие времена Ельцина и Козырева. Считаю, что депутаты, не поддержавшие предложение нашей фракции, занимают предательскую позицию по отношению к национальным интересам России.
«Медведи» прокатили избирателей на транспортном налоге
Но вопрос о НАТО был только первой ласточкой. Та же сессия поставила точку в скандальной эпопее с принятием закона о повышении ставок транспортного налога. Несмотря на требования Федерации автовладельцев и категорическую позицию фракции коммунистов, закон был принят в первом чтении силами фракции «Единой России». Таким образом, «Единая Россия» нарушила свое самое громкое обещание на выборах облсовета осенью 2005 года — не повышать транспортный налог. Слова и дела «медведей» разошлись в противоположные стороны уже через месяц после формирования фракции большинства.
Еще осенью 2005 года во время избирательной кампании в связи с категорической позицией фракции КПРФ облсовет отклонил закон о повышении ставок транспортного налога. Тогда же фракция «Единой России» подняла проблему на щит, заявив избирателям, что не допустит необоснованных повышений налога в 2006 году. Однако уже в апреле 2006 года с подачи «единороссов» законопроект вернулся на рассмотрение в Совет. Еще на депутатских слушаниях по транспортному налогу депутат от КПРФ
Арам Суварян выразил позицию фракции коммунистов:
- Обладминистрация считает, что налог нужно поднимать, ссылаясь на дефицит бюджета. Но в данный момент — уже в течение трех лет — мы недополучаем из федерального бюджета по триста миллионов возвратных средств по акцизам за бензин, а ожидаемые поступления от увеличения транспортного налога составят около 250 миллионов. Нашим чиновникам для начала стоит добиться от Федерации этих денег, а уже потом рассматривать возможность, как взять эти деньги из карманов граждан.
Повышение налога не улучшит качество новосибирских дорог, потому как в год дорожной отрасли нужно 5 млрд рублей, а цена вопроса по транспортному налогу лишь 250 млн рублей. Это не избавит бюджет от дефицита, но ляжет тяжелым бременем на плечи малообеспеченных автовладельцев, а также жителей сельской местности. Об этом, в прениях депутат Жирнов спросил у главы транспортного комитета
Сергея Титкова, при этом коммунист напомнил, как осенью прошлого года «единоросс» заявлял, что политика депутата — это отстаивание интересов простых избирателей, избиратели против повышения транспортного налога, потому ЕР не будет поддерживать законопроект обладминистрации. Неужели сегодня избиратели Титкова за повышения налогового бремени? И как избиратели из Барабинского района отнесутся к инициативе своего избранника проводить рейды ГАИ, чтобы выявлять в деревнях неучтенный автотранспорт. Кстати, депутат-коммунист Суварян прямо спросил у Титкова: «Что Сергей Николаевич, выборы прошли, можно вносить?»
В концентрированном виде позицию коммунистов озвучил
Вадим Агеенко:
- То, что предполагается сегодня областной администрацией и комитетов облсовета по транспорту — это не новый законопроект. Его еще в ноябре пытались внести. Как раз перед выборами. В нем предусматривается увеличение поборов. И если нам сегодня говорят, что основные массы автовладельцев такой налог не коснется, то это не правда. И это прекрасно видно из цифр, которые нам предоставила администрация. Позиция КПРФ здесь предельно проста — мы всегда были против того, что бы залезать к людям в карман, вводя грабительские налоги.
Атмосфера накалилась настолько, что слово взял губернатор области
Виктор Толоконский. Он призвал депутатов поддержать законопроект, потому что среди его избирателей, по словам Толоконского, нет владельцев машин мощностью 200 лошадиных сил, на которые и придется основная часть повышения налога. На самом деле областные власти лукавят, когда говорят, что основное бремя налога ляжет на плечи владельцев дорогих автомобилей. Так, глава «Новосибирскэнерго»
Корней Гиберт с улыбкой сказал журналистам, что он готов платить за свой автомобиль по новой ставке, конечно, с его тремя миллионами официального (!) годового дохода он повышения и не заметит!
Однако, даже после выступления губернатора с первой попытки законопроект набрал только 49 голосов, и был отклонен. После этого несколько депутатов от «Единой России» заявили, что не успели проголосовать, руководство облсовета поставило вопрос на повторное голосование. Лишь тогда законопроект набрал необходимое количество голосов. В ходе обсуждения этого вопроса «единороссы» отказались слушать не только коллег-депутатов, но и представителей общественности! Предложение лидера фракции КПРФ
Владимира Карпова предоставить слово одному из руководителей Новосибирского отделения Федерации автомобилистов России
Владимиру Кириллову также было отвегнуто! Между тем движение автомобилистов активно ратует за отмену транспортного налога, предлагая областному совету выступить с законодательной инициативой на федеральном уровне! Но разве эти проблему заботят «партию власти»?
Грядет ОСАГО № 2
Зато на сессии чуть было не протащили обращение к федеральным властям о необходимости разработки закона «Об обязательном страховании общего имущества многоквартирных домов»! И могли принять, если бы второй секретарь обкома КПРФ, депутат Вадим Агеенко не раскрыл глаза коллегам, что под благовидным предлогом, пытаются навязать горожанам второе ОСАГО! Предлагалось, что жильцы в обязательном порядке будут отчислять страховым компания средства на случай обрушения, взрыва или пожара на лестничных клетках и других местах общегопользования. А страховые компании, как только случится ЧП сразу возместят жильцам все убытки! Подобные сказки рассказывали в ходе обсуждения закона об обязательном автостраховании, а в итоге собрав порядка 90 млрд рублей, страховые компании отдали клиентам менее половины! Аргументы Вадима Агеенко произвели впечатление, и новосибирские законодатели не стали просить правительство разработать очередной «грабительский» закон. Впрочем, как утверждает специалисты, подобный законопроект в скором времени будет внесен в парламент. А уж «Единая Россия» в Госдуме его обязательно поддержит!
