КПРФ в Новосибирске - Егор Лигачев посетил Чкаловский завод, где работал много лет назад

Егор Лигачев посетил Чкаловский завод, где работал много лет назад

24.04.2007, 22:39 Артем Скатов

В рамках своего визита в Новосибирск, Егор Кузьмич Лигачев посетил крупный авиастроительный завод. Егора Кузьмича обрадовало, что завод смог выжить в тяжелые для страны годы, но расстроился, что завод не получает государственную поддержку. Также он вспомнил, как начинал здесь свою трудовую деятельность и «формировался здесь как человек, как гражданин». Вместе с Лигачевым завод посетили депутаты Государственной Думы Анатолий Локоть, Виктор Кузнецов и депутат облсовета, на чьем округе находится завод, Сергей Дорохов.

Встретил делегацию директор завода Федор Жданов. Он рассказал, что у завода в последние годы есть успехи — появились заказы на новые самолеты СУ-34, на гражданские самолеты «SuperJet100». Но в тоже время отметил, что у завода есть ряд серьезных проблем. «Не хватает главного — оборудования. 85 процентов — это оборудование с возрастом больше 20 лет». Федор Анатольевич также отметил, что сегодня твердо чувствуется нехватка кадров: «Мы понимаем, что завод без социального жилья, без новых кадров не сможем развиваться».

Анатолий Локоть отметил, главная задача завода — попасть в программу перевооружения армии. «Все депутаты области должны сообща содействовать этому — заявил Локоть — Мы со своей стороны сделаем все. Это даст сильный толчок для развития завода — нужно к этому стремиться».

Егор Кузьмич, посетив цеха предприятия и поговорив с рабочими и руководителями предприятия, заявил:

«Я ожидал худшего — честно вам говорю. Знаю, что тысячи заводов закрыты и стерты с лица земли, знал, что этот завод хромает основательно. Но то, что я увидел меня обрадовало. Люди, которые здесь работают очень хорошие люди, люди талантливые, люди преданные. Руководство — люди, которые проработали здесь по 20-25 лет — это меня тоже очень обрадовало. Обрадовало, что есть нас молодежь — грамотная, образованная. Я познакомился с директором — Федором Анатольевичем — у него глаза горят — у него есть планы, открываются перспективы. В общем, начинается сейчас процесс подъема.
Но! Никакой государственной поддержки! Этот гигант можно возразить в считанные годы, если не сказать даже в десятки месяцев, если оказать мощную поддержку. И совершенно не понятно, что все многое производится на зарубежном оборудовании, а это полная зависимость от других стран — на стратегическом предприятии, на предприятии, которое делает фактически боевую авиацию для нашей армии! Тревожит недостаток кадров — было 20-23 тысячи, а осталось 6 тысяч. Хочется отменить, что даже при этой власти есть чувство уверенности, потому что вот такие замечательные здесь люди».