31.10.2017 19:16 Евгения Глушакова
Именно такая сумма была затрачена в текущем году на реализацию приоритетных направлений развития города Новосибирска, предложенных мэром Анатолием Локтем – зелёные зоны, транспорт и социальную инфраструктуру.
Сегодня специалисты мэрии, эксперты и представители общественности подвели промежуточные итоги реализации на территории Новосибирска трёх приоритетных направлений развития города, обозначенных мэром Анатолием Локтем – развитие зелёных зон, транспортной и социальной инфраструктур. И, как следует из докладов руководителей профильных департаментов, в каждом из направлений совершён практически революционный прорыв. Например, если говорить о зелёных зонах, то нельзя не отметить такой проект как реконструкция Михайловской набережной, которая в дальнейшем станет ещё более уютным и комфортным местом отдыха многих горожан и гостей города. В Центральном парке установлены новые фонари, проложен асфальт, высажены деревья и кустарники взамен ранее спиленных, и, впервые со дня основания, выполнен капитальный ремонт фасада. Всего под соответствующую муниципальную программу попали более двухсот объектов, среди них такие знаковые для города парки, как «Берёзовая роща», «У моря Обского», имени Кирова. В последнем, кстати, помимо основных работ по благоустройству территории, выполнен и ремонт памятника известному революционеру.
Помимо парков и скверов, проходит благоустройство и дворовых территорий. Уникальный опыт Новосибирска по привлечению к проектным работам студентов НГАУДИ, будущих архитекторов, уже получил свою положительную оценку на федеральном уровне. Последующие ремонтные работы в рамках соответствующей целевой программы в этом году охватили территории 170-ти домов. За качеством работ организаций-подрядчиков идет постоянный контроль, недобросовестные уже оштрафованы на общую сумму пять миллионов рублей. Как считают представители городской власти, для сохранения объёмов работ по благоустройству, в следующем году необходимо сохранить объём финансирования на уровне года текущего (250 миллионов рублей из бюджетов трёх уровней), и в ближайшее время предстоит решить эту непростую в нынешних условиях задачу.
А как обойти столь актуальную тему дорог и транспорта? Впервые значительное внимание уделено пешеходам – 35 миллионов рублей направлено на ремонт тротуаров, в следующем году сумму предполагается увеличить до 46 миллионов и охватить 87 объектов протяжённостью 100 тысяч квадратных метров в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». Повышено внимание и к безопасности участников движения. Например, предполагается расширение рамок столь значительного проекта, как строительство улицы Каланды в Калининском районе: в планах продолжить проектирование участка движения до пересечения улицы Объединения с выездом на «кольцо» около «Ашана», расширение проезжей части до 4-х полос. По мнению специалистов, это значительно снизит высокий уровень аварийности в этом месте. Стоит вопрос и с трамвайным движением – обособить ветку рядом или продолжать ремонтировать уже имеющиеся пути? Руководитель федерации автовладельцев Вячеслав Ашурков приводит кемеровский опыт, где вопросы, связанные с организацией транспортного сообщения решаются в комплексе.
- Если разрозненные предприятия соединить в один кулак, это будет правильно, - считает эксперт. – Появится централизованный контроль и отпадёт необходимость распыления денежных средств, которых и так недостаточно.
В целом, как отметили участники заседания, только за 2017 год по всем приоритетным для города направлениям выполнен весьма внушительный объем работ. И теперь задача городской власти, по словам Анатолия Локтя, несмотря на финансовые трудности, не ослаблять к ним внимания, чтобы жители и гости города видели решение проблем, о которых постоянно говорят.
- Объём работы проделан очень серьёзный. И здесь очень важно качество работы. При подведении итогов по каждому направлению старался сводить именно к этому: каков сухой остаток, каково качество работ? Мы выполнили программу Безопасные и качественные дороги. Какое качество? Здесь гарантия – контроль и федеральной структуры, и наших общественников. По выполнению программ, касающихся благоустройства дворовых территорий, очень важна оценка со стороны жителей, её мы учитывали всегда. Например, было отмечено, что практически ни одна подрядная организация, выполняющая ремонт дворов, не обошлась без замечания. И это естественно, потому что жители следили. У меня во дворе проходят работы, и я всегда вижу, как они выполняются. То же касается развития социальной сферы и зелёных зон в городе Новосибирске. Надо отличать качество работ и дискуссии по тому, как они должны делаться. В целом, оцениваю работу как удовлетворительную. Но самая главная оценка всё-таки за новосибирцами.
