КПРФ в Новосибирске - Семейный бизнес под «медвежьим» покрывалом: Как это делалось в Бердске
КПРФ
Новосибирская областная организация
Коммунистической Партии
Российской Федерации
Февраль 2021
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
Сегодня 26 февраля 2021
26 27 28 01 02 03 04
05 06 07 08 09 10 11
Март 2021

Rambler's Top100










Семейный бизнес под «медвежьим» покрывалом: Как это делалось в Бердске

28.09.2011 09:34  Андрей Жирнов


Долгое время семья Москвиных ассоциировалась в Бердске с понятиями — «сила», «власть» и «деньги». Да и как могло быть иначе, если Владимир Москвин — директор муниципального Бердского ПАТП, контролировал пассажирские перевозки во втором городе области, казался всемогущим, а его супруга при мэре Терепе занимала должность заместителя мэра Бердска по экономике, в том числе и курировала работу… городского транспорта. При таком тандеме никто не сомневался в их всесилии. Всевластие часто порождает чувство вседозволенности и безнаказанности. Так было, пока в марте в Бердске не сменилась власть.


Мы уже писали про увольнение Москвина с должности директора муниципального Бердского ПАТП и о возбуждении в отношении него уголовного дела. Сегодня стали известны подробности его «многотрудной» работы. Сложившаяся в транспортной сфере Бердска ситуация — это законченная картина развала и последующей приватизации коммерчески прибыльных пассажирских маршрутов, которая в той или иной степени  происходит во многих муниципалитетах из-за некомпетентности, а возможно прямого попустительства или личной заинтересованности  чиновников от транспорта.

Итак, что происходило в Бердске? Бывший директор ПАТП Москвин на площадях муниципального предприятия открыл свое ООО «Экспресс-сервис», в которое входит более 100 «ГАЗелей», фактически муж бывшего вице-мэра контролировал две трети рынка перевозок в Бердске.

Знали ли об этом бывший мэр Терепа и бывший вице-мэр Каичева (Москвина)? Вопрос риторический, при них без согласия городского Совета депутатов было продано  имущество ПАТП в виде пункта технического осмотра и здание автомойки вместе с земельными участками. Сегодня в  этой ситуации разбираются следственные органы.

В региональной прессе уже писали, как по некоему договору «аутсорсинга» на счет ООО «Экспресс-сервис» были перечислены денежные средства — свыше 15 миллионов рублей — и дальнейшая их судьба вызывает много вопросов у компетентных органов. Среди растворившихся сумм, возможно, были и бюджетные средства, полученные автопредприятием в виде субсидий на льготников.

Почему такое стало возможно?

К сожалению, приходится констатировать, что схема искусственного банкротства муниципального транспорта и фактически криминальной приватизации прибыльных маршрутов с участием должностных лиц является в Новосибирской области стандартной. Искусственно банкротящиеся ПАТП «тащат» на себе т.н. «социальные маршруты», в то время как прибыльные маршруты отданы под частников, под «своих» частников.

Такие схемы можно найти и в Новосибирске. Так, городская КСП два года назад указала на то, что в ряде Новосибирских ПАТП уже нет своего подвижного состава, а имущество «сдается в аренду». Сдаются и так называемые муниципальные маршруты, при этом на конкурсы они не выставляются, чем дается возможность спокойно заниматься бизнесом муниципальным чиновникам, их родственникам и хорошим знакомым. Но справедливости ради признаем, что в областном центре система не была доведена до такого совершенства, как в Бердске. В Новосибирске есть сильный горсовет, остатки независимой прессы, активные общественники, а в Бердске чиновники чувствовали себя словно в «медвежьем царстве». До поры, до времени…

Казалось бы, что должна сделать областная администрация? Разобраться, навести порядок и наказать виновных? Как бы не так! 27 июля на областном телеканале ОТС, финансируемом из областного бюджета (!) выходит сюжет, где господин Москвин, как представитель малого бизнеса (!), выступает в роли жертвы. Почему областной канал защищает коррупционные схемы, по которым возбуждаются уголовные дела? Кто дал указание абсолютно подконтрольному власти телеканалу выпустить именно такой сюжет? Сегодня выясняется, что господин Москвин имеет высоких покровителей на областном уровне. За гражданина Москвина сегодня горой стоит министр транспорта господин Симонов. Но вряд ли он способен отдавать приказы телеканалу ОТС, тогда кто еще?..

Надо сказать, что транспорт Бердска лихорадит не первый год. Еще в 2009 году частные предприниматели — транспортники  Бердска, не входящие в семейную монополию Москвиных, объявляли голодовку и писали письмо президенту РФ с просьбой обратить внимание на тот беспредел, который вытворяли чиновники во втором городе Новосибирской области.  

Два года назад во время встречи бердские перевозчики обратили мое внимание, что областной департамент транспорта (предшественник министерства во главе все с тем же Н.Н. Симоновым) подозрительно легко согласовывает дополнительные (параллельные существующим) маршруты, в чем перевозчики усматривали чиновничий интерес и рейдерскую политику с использованием административного ресурса. Уже тогда это было очень похоже на срежессированный передел рынка с участием высокопоставленных работников бердского муниципалитета и областных профильных чиновников. Выяснилось, что количество выходов муниципальных автобусов было завышено в разы. Наверное, навести порядок помогли бы технические способы контроля, но на большинстве автобусов «знаменитой» системы ГЛОНАСС нет и в помине. И это закономерно. Стоит ли удивляться, что при «красном мэре» Бердска вскрылся такой беспредел, перед которым покраснеет даже подпольный миллионер Корейко? На что надеялись господа от чиновничьего бизнеса, что мэр Терепа будет сидеть в своем кресле вечно? И сегодня в Бердске при мэре-коммунисте «не отбирают» чей-то бизнес, а борются с коррупцией.

Удивительно, но за последние 4 года Министерство транспорта под руководством Министра Симонова ни разу не проводило ревизорские проверки Бердского муниципального автотранспортного предприятия, и можно предполагать, это относится к большинству муниципальных ПАТП Новосибирской области. А как мы знаем, из бюджета области в текущем году только на льготный проезд для пенсионеров, по словам губернатора, был выделен 1 млрд. 100 млн. рублей! Возникает закономерный вопрос, а кто и как контролирует от профильного Министерства их целевое использование? Пенсионеры митингуют десятый месяц, при том, что миллиард из бюджета оседает в чьих-то карманах. Пожилые люди недовольны, может быть счастливы перевозчики? Спросите. Тот, кто не повязан с чиновниками, готов лезть на стенку от «мудрого решения» областного правительства. Так кому достается миллиард? Таким как Москвин и Ко?
         
Кстати, кроме транспортных махинаций, Бердск прославился еще и на ниве некачественно выполненного в 2010 году, при экс-мэре Терепе, дорожного ремонта… Вы удивитесь, но фамилия областного министра, проявлявшего повышенную заинтересованность в этом деле уже упоминалась в статье. И это снова Николай Николаевич Симонов. Коммунисты уже ставили перед главой области вопрос об отставке министра транспорта, но одними лишь кадровыми перестановками проблемы в дорожно-транспортной отрасли Новосибирской области не решить, нужно полностью ломать воровскую систему, процветающую под покровительством чиновников из партии власти. Слишком дорого она обходится и для бюджета области, и для малого бизнеса, и для пассажиров, когда взор туманится от сверхприбылей, под угрозой оказываются и человеческие жизни.

Андрей Жирнов,
депутат Законодательного собрания Новосибирской области




comments powered by HyperComments
Подписаться на новости
  


 

Подписаться на пресс-релизы

Новости по теме

Пресс-служба

19.01.2021 09:37

Коммунисты Новосибирска почтут память В.И. Ленина

07.12.2020 12:44

Covid-19: всё ли делается для спасения людей?

03.12.2020 12:27

Новые средства коммуникации в работе КПРФ на предстоящих выборах в Госдуму-2021

23.11.2020 07:00

Общественники и депутаты обсудят крах мусорной реформы в регионе

06.11.2020 06:08

День Великой Октябрьской социалистической революции в режиме онлайн

02.10.2020 09:43

В Новосибирске пройдет акция памяти расстрела Дома Советов

19.08.2020 16:54

Единый фронт левых и патриотических сил

13.03.2020 12:49

КПРФ за социальную справедливость

06.03.2020 11:49

КПРФ приглашает новосибирцев на концерт в честь 8 Марта

03.03.2020 12:50

Коммунисты почтят память Генералиссимуса

Актуальный комментарий

12.02.2021 13:58

Ренат Сулейманов: КПРФ – последняя надежда на возврат к обществу социальной справедливости

22.01.2021 10:37

Александр Бурмистров: Мирный протест или искусственные провокации?

11.01.2021 13:04

Ренат Сулейманов: КПРФ не самоизолировалась…

14.12.2020 23:33

Вера Ганзя: Не верю, что правительство может остановить рост цен на продукты

09.11.2020 13:18

Ренат Сулейманов: «Ничего хорошего от выборов в США для России не будет»

15.10.2020 08:30

Ренат Сулейманов: Идет ущемление местного самоуправления

02.10.2020 11:33

Антон Тыртышный: У некоторых новичков есть деформированное представление о своей роли в Горсовете

26.07.2020 09:39

Владимир Карпов: Есть общее правило о том, что если выборы объявлены, то никакие нововведение их касаться не должны

10.06.2020 07:59

Ренат Сулейманов: Мы против поправок в Конституцию!

29.05.2020 13:25

Вадим Агеенко: Тайну голосования исключают законом

Аналитика

02.11.2020 10:29

Перечень видеоматериалов телеканала «Красная Линия», рекомендуемых к использованию в системе партийной учёбы и политического просвещения КПРФ в 2020/21 учебном году

02.11.2020 08:29

Методические рекомендации по организации партийной учёбы и просветительской работы в 2020/21 учебном году

01.10.2020 08:07

Первая сессия Горсовет-2020: новые депутаты, скандалы, коалиции

28.03.2020 06:48

Строительное производство и современность

10.03.2020 08:36

Отчет о работе фракции КПРФ в Совете депутатов Новосибирска VI созыва в 2015-2019 гг.

26.12.2019 06:52

Социальная политика в сталинский период

28.10.2019 10:35

Владимир Кашин: Социально-экономическая программа КПРФ - основа борьбы за власть

24.09.2019 12:06

Отчет о работе фракции КПРФ в Совете депутатов Новосибирска VI созыва в 2015-2018 гг.

13.08.2019 06:54

«Разрушение СССР – истоки и причины, проблематика процессов, условия возрождения». (Опыт диалектического исследования.)

27.03.2019 09:10

«Разрушение СССР. Причины, кто виноват?»: В Дзержинском районе прошел политсеминар коммунистов

Новости

26.02.2021 23:35

Первомайский райком простился с Владимиром Ивановичем Крючковым

26.02.2021 20:27

В Новосибирске сдадут долгострой на Есенина в 2021 году

26.02.2021 18:17

Анатолий Локоть предупредил пенсионеров о росте количества мошенников в Новосибирске

26.02.2021 09:19

Мэрия Новосибирска поможет семье погорельцев

26.02.2021 08:30

Анатолий Локоть внес проект Генплана в горсовет Новосибирска

26.02.2021 08:02

Вадим Агеенко о ситуации со сквером на Демакова: Заксобрание пытаются использовать в личных политических целях

25.02.2021 13:42

Заксобрание приняло закон о лесных парках

25.02.2021 13:14

В Новосибирске депутат прорекламировал «Единую Россию» школьникам

25.02.2021 13:00

Комсомольцы пресекли нелегальную торговлю табаком в Новосибирске

25.02.2021 11:52

Новый глава управления МВД отчитался перед депутатами Заксобрания